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斯文的硬汉SUV 试驾体味双龙新爱腾

发稿时间: 2020-01-13   来源: 凯发K8App下载

  眼下,不但韩剧、韩国偶像正在国内荧屏蹿红走热,韩系SUV也正在国内墟市抢占升温,成为消费者闭怀的主题。行为韩国军用越野四轮驱动汽车的开创者,双龙汽车创筑于1954年,上世纪九十年代与德国驰骋举行全部本事配合,柴油本事独具当先上风;时至今日,双龙汽车仍旧正在SUV规模高昂不止,一口气60年的分娩汗青绝对堪称全国级SUV专家。

  行为2014年双龙汽车正在国内墟市推出的首款产物,新爱腾一上市马上激励多方闭怀。为了让更多中国消费者嗜好,新爱腾采用与柯兰多相通的全新家族式前脸。六边形网状上下进气格栅棱角明白,鹰眼型多边大灯炯炯有神,加上极富肌肉感的带动机舱盖线条,融入跑车元素,新爱腾造型加倍时尚、动感。另表,正在细节上新爱腾也举行了邃密经管。车身侧面增补玄色防擦条;尾部保障杠采用车身同色打算;而且还正在车顶新增鞭状短天线。如斯一来,新爱腾满堂感更强,运动气味也加倍特别。

  内饰方面,新爱腾仍旧采用全黑内饰,中控台也接连坚持非对称构造,满堂倾向驾驶者一侧,除了从上至下递次排布的DVD导航仪、空调掌握按钮以表,相闭车辆掌握的陡坡缓降、电动后视镜、雨刮掌握等种种按钮,则被离别归入目标盘控造双方的圆形按键区中,加倍便于识别和应用。展现了双龙正在打算中,永远周旋的人体工程学行使。正在现实应用中,保障驾驶者能够轻松触及种种按钮,大大减轻驾驶仔肩。

  同样出于这种目标,新爱腾对仪表板也举行了优化。将原先三个并列的仪表盘减为一个显示转速,一个显示速率,并正在中央参预了行车电脑显示屏。使驾驶者能够明确获悉节余油量可行驶里程、单次里程等要紧新闻,从而做到心中少有。其它正在新爱腾神似八爪鱼式的多效用目标盘上,还新增添了蓝牙免提通话按钮,完毕免提通话保障驾驶安定。其它,新爱腾还具备倒车影像、定速巡航、电动座椅、自愿空调等舒畅设备,很好地满意消费者对SUV舒畅性的条件。

  车身尺寸方面,新爱腾轴距为2740mm,长宽高相离别为4465mm、1765mm。后排的旅客,照样能够具有不错的腿部空间。而且后排座椅倾斜角度还能够调治,有帮缓解远程行驶的疲惫感。或者由于采用了跑车化的尾部造型,也曾很多人对爱腾的后备箱空间有所操心。原来1600mm的猛进深以及能够4/6比例放倒的后排座椅,齐全能够撤消这方面的顾虑。并且后排座放倒之后极度平展,齐全足够装载平日应用物品。

  与其他韩系SUV习用承载式车身机闭差别,周旋非承载式车身的采用,永远是双龙SUV的一大特征,这正在新爱腾身上也不各异。踏实的大梁宛若硬汉的脊背,给与新爱腾极强的抗振动才力。新爱腾万分采用双叉臂前悬架、五连杆独立后悬架,正在保障刚性的条件下也两全到驾乘舒畅性。而且为普及面临丰富途段的通过性,新爱腾对车身离地间隙也做出调解,前部离地间隙增补48mm,后部离地间隙增补38mm。加上26度的前亲密角和29度离别角,新爱腾越野才力再度擢升。

  因为双龙汽车一度以欧洲为主销墟市,以是新爱腾既搭载2.0T柴油带动机,同时也搭载2.3L汽油带动机。个中编号D20DTR的2.0T柴油带动机始末从头调校之后,功率和扭矩均比老型号有所擢升,最大功率到达114kW/3400-4000rpm,最大扭矩到达360Nm/1500-2800rpm。而G23D汽油带动机则正在双龙与驰骋多款车型上服役,最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩214Nm/3500-4600rpm。动力输出稳固、强劲,配合5速手动变速箱或6速手自一体自愿变速箱,新爱腾2.3L汽油版车型告成两全动力性与经济性。

  试驾中,新爱腾汽油版车型提速迅猛,涓滴没有滞滞泥泥的感到,更加是起步后加快有力,涓滴不感到像正在驾驶一辆硬派SUV。同时,2.3L带动机与6速自愿变速器成婚极度默契,换挡进攻感极度轻细,简直没有光鲜抑扬感。当猛踩油门的工夫,变速器总能实时呼应,速速做出合理决断,之后降档擢升转速。值得称道的不止于此,因为采用电动帮力转向,新爱腾目标盘的转向力度极度轻速,绝对是一大福音,再也不必恐惧原地掉头或倒车移库。

  当然除了更好的驾乘感应,原来新爱腾最值得高慢的如故那套分时四驱体系。该体系具有2H后驱、4H高速四驱、4L低速四驱三种形式,必要切换时只消轻轻动弹中控台上的四驱采用旋钮,电控分动箱就能够熟手驶途中自愿转换无需泊车。新爱腾依附车身电子安谧体系能够速速对打滑车轮举行干与,顺手通过交叉轴、炮弹坑一类的高难度越野科目,使得新爱腾具有超越同级的雄壮越野才力。

  总体来说,始末全新变换后,新爱腾不但表观加倍“亲民”,并且设备实质也加倍丰厚,根本满意目前消费者对该级别SUV的种种条件。同时,借帮最低15万元控造极富比赛力的产物价值,新爱腾一经具有同本田C-RV、丰田RAV4等主流一较高下的不俗才力。他日,跟着越来越多的消费者对双龙品牌认知度的进一步普及,以及国内售后维修网点的不时增补,信任新爱腾希望跻身SUV墟市主流,再度掀起一股全新的“韩流”。

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