欢迎来到凯发K8App下载

凯发K8App下载

凯发K8App下载

文章推荐

愈冷愈强长城汽车隆冬中强势进取!

当前位置:首页 > 信息资讯 > 正文

发布时间:2019-12-30 作者:admin

  不断此后,关于长城汽车,表界永远少不了对其单条腿走道的顾忌。即使说目今一共墟市趋向,依然SUV盘踞了极高的热度,况且SUV也多数性餍足了国人对“大”的需求。但遵循数据显示,即使是正在2018年,SUV墟市占领率也没有超越轿车。

  也便是说目今最大的细分墟市,依然属于轿车的世界,而长城汽车则是早正在2014年的光阴就放弃了轿车营业,以是这些业内人士关于长城单条腿走道的态势,是有着完善的表面凭据的。

  按着这个逻辑往下走,便是闭于长城汽车一系列紧张、隐患的顾忌。由于遵照古板媒体人的逻辑,车企必定要大而全才像一个完善的车企。究竟我方没造过汽车,看着别人家的车企,都是正在轿车、SUVMPV全域细分墟市都有组织,而长城汽车就刚巧没有遵照这个古板逻辑门道来,以是你长城汽车首要偏科,会境遇墟市紧张!

  推理归推理,实际又是其余一回事。正在车市寒冬的大配景下,大大都所有成长的自帮品牌与合伙正在2019简直全线崩盘,而长城汽车却没有遵照业内人士领会的逻辑走。数据显示长城汽车正在2019年11月共出售新车11.5万辆,而从1月份到11月的累计出售超越了95万辆,较客岁同比延长3.81%。

  遵循乘联会宣告的最新汽车销量数据显示:2019年11月,国内乘用车零售销量同比下跌3%支配。较着,长城汽车跑赢了大盘近7个百分点。缺乏轿车营业支持的长城汽车,真相是怎么实行逆势突围的?

  实在,关于长城汽车策略性放弃轿车营业,这里也有一个念当然的逻辑。用现正在的视角去审视,必定是长城汽车轿车营业成长不如SUV好,以是才会选取放弃轿车营业,将上风资源聚合到SUV上边,以致于才有了目今的SUV巨无霸。

  然而,切实情状是,放弃轿车营业绝对不是由于长城轿车成长不如SUV。相反,早正在2010年,长城汽车的轿车营业,已到达了推倒状况。早正在神车哈弗H6还没上市之前,长城轿车C30正在2010年12月销量最高就曾经到达了2.47万辆。

  单月销量2.47万辆,这正在轿车墟市是什么观念。目今最抢手的国民家轿朗逸,同期单月销量也才2.5万辆,仅仅只是比长城C30多了300台。能够绝不夸大的说,长城C30非论是正在当时,依然一共自帮品牌成长进程,都是属于自帮品牌轿车范围的高光时期,这也是自帮品牌正在轿车墟市与合伙品牌差异最幼的一次。

  以是说,长城汽车当时策略性放弃轿车营业,从数据能够看到,这哪里是断臂,的确是断身聚焦SUV。正在神车哈弗H6还未出生之前,长城C30才是一共企业的销量支柱。砍掉销量支柱营业,聚焦全新的SUV范围,这也是当时长城汽车对准的时机。

  面临墟市巨流,实在长城汽车不断很清爽,怎么才智将手里的上风资源做到效用最大化。早正在10年前,SUV海潮并没有齐备闪现,况且轿车墟市也同样存正在重大时机。但企业资源却是有限的,以是长城汽车选取,将全数上风资源团圆到SUV墟市。

  从销量数据来看,较着当初聚焦SUV策略是获胜的。毗连16年连结中国销量冠军,累计出售超越500万辆;2016年创立的WEY品牌,累计出售30万辆,成为中国阔绰SUV的引颈者,中央手艺的进取,从销量上实实正在正在响应出来。

  关于长城汽车而言,聚焦策略也是从另一个维度正在占据消费者心智。正在哈弗品牌对SUV墟市的健旺火力下,其明星车型哈弗H6曾经累计78个月留任SUV墟市销冠了,正在某种水准上,SUV销量冠军和哈弗H6是齐备能够划等号的,这正在消费墟市就相当于创筑了一种隐性的心境暗指。

  SUV便是等于哈弗,买SUV就选哈弗,偶然间就将哈弗品牌划分成了品类代表。就像喝成效饮料你就会念到红牛,买空调就会念到格力,那说到SUV就肯定是哈弗了,这永远是任何一个消费者都躲不表的选取。

  以致于正在SUV墟市,友商揭橥新车的光阴,城市拿哈弗品牌SUV行动标杆比较。对标哈弗,超越哈弗,成为其他品牌追逐的终极方针。正在目今SUV墟市形式,得益于聚焦策略的获胜,哈弗已然成为了SUV墟市的绝对元首者。

  而正在车市寒冬的大配景,往往终端墟市也会酿成其余一种团圆效应,80%的墟市资源城市团圆到20%的品牌车型上边,而哈弗正在5年前就曾经成为了头部元首品牌,这光阴的马太效应也会愈发显然。

  当然给哈弗带来的效应也会随之变得更大,哈弗年度累计销量已到达691,063辆,同比延长4.95%,再度超越自我,成效“每1分钟便有1台售出”的销量遗迹,成为名副实在的中国汽车销冠品牌。这也是哈弗品牌也许逆势延长的要紧理由。

  魏筑军董事长说:“长城汽车恰是因为心无旁骛地专心细分范围,才智通过本身独有的上风,正在强手如林的汽车墟市中异军突起。这个‘专’字,表示的便是长城汽车正在企业成长中的心灵寻找,也便是咱们企业的匠心心灵。”

  而长城汽车的‘专’并不光仅表示正在聚焦SUV策略上,从产物格地来看,正在中国汽车质地协会主办的2018年中国汽车行业用户惬意度(CACSI)的测评中,长城汽车旗下四款车型辞别得回归纳惬意度及体贴度第一名,获奖数目之多位列全数参评车企首位。

  值得体贴的是,11月4日,长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机获胜入选“中国心”2019年度十佳带动机,印证了长城汽车正在动力总成上的霸道气力。不光仅要对SUV墟市专注,还要给消费者带来最优质的产物,这便是长城汽车的聚焦策略。

  当然,如此的匠人心灵,最为直观的投射便是WEY品牌了。10月23日,长城汽车旗下WEY品牌第30万辆整车于徐水工场正式下线万辆的中式阔绰品牌。

  恐怕,以一个阔绰品牌的角度来看,3年30万辆不算什么,与BBA如此的阔绰品牌老炮儿比拟再有较大的差异。

  但咱们能够试着比较一下降生之初的雷克萨斯英菲尼迪等等,WEY的成长速率曾经够疾了。不光仅是产物阵容渐渐完善,品牌现象、渠道创设、售后供职同样无愧于阔绰之名,即使是吉祥沃尔沃合伙打造的新时间高端品牌领克3年也才打破20万辆,这更能看出WEY赢得这个成效的含金量。

  即使云云,但关于爱打硬仗的魏筑军来说,累计30万辆这仅仅只是起源。他再一次将方针聚焦到了年销30万辆上。

  于是,正在WEY三周年品牌之夜行动上,长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏筑军现场宣告出任魏派公司董事长。

  正在新能源方面,2021年WEY旗下全数车型均将供给电动化选项,推出HEV、PHEV、BEV等多种动力办法的新能源汽车WEY品牌客岁曾宣告,到2030年新能源车占比将到达50%。2022年,WEY品牌将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实行新能源打破性横跨的造胜火器”。

  正在主动驾驶方面,WEY品牌现款量产车型的主动驾驶秤谌已到达L2+级别,谋略2021年推出L3级主动驾驶量产车型,2022年实行L4级主动驾驶的商品化。该品牌谋略2021年进入欧洲墟市,2023年进入北美墟市并同步开采环球墟市。

  依据着马太效应,长城SUV墟市是越来越强势。当然,马太效应同样还适合长城汽车皮卡墟市,本年1-11月共出售133332辆,同比延长7.04%。

  个中,长城炮正在短岁月内即斩获订单破万的佳绩,气力讲明“长城速率”。比拟正在国内墟市的绝对当先,长城炮关于本年的长城汽车绝对算是极具策略意旨的一笔。

  长城炮自8月30日正式投产此后,正在短岁月内,斩获订单破万的佳绩,更始细分墟市订单纪录,气力讲明“长城速率”。长城炮的降生,实在最大的意旨便是验证了中国消费者对家用皮卡的切实需求。

  正在中国,因为计谋局部,皮卡销量仅占到一共墟市总量的1.3%支配,而且10万以内的皮卡占了很大比例,跟着皮卡解禁长远,计谋盈余的连接加码,中高端皮卡的远景相当广博,蕴涵福特丰田驰骋等品牌都有谋略开采这一墟市,比拟之下,中国品牌假设不抢占墟市先机,肯定又会陷入被动。

  而正在如此一个症结时期,长城汽车又一次站到了策略高地。得益于长城汽车多年的手艺浸淀与口碑积蓄,让长城有气力、有勇气做了第一个吃螃蟹的人,长城炮的揭橥,预示着接下来将向中高端皮卡墟市倡始厉害进攻,开启中国皮卡乘用化、环球化时间,与丰田福特等国际一线皮卡品牌正在环球墟市伸开正面比赛。

  当然说到环球化,就不得不提长城汽车正在俄罗斯的图拉工场。行动中国汽车品牌正在海表的首个全工艺独资缔造工场,正在本年6月份就告终投产,同时中国品牌首款环球车哈弗F7正在此工场下线并正在海表上市。

  实在关于长城汽车的国际化政策,高管揭示魏筑军正在98年皮卡出口的光阴,就有了正在海表筑厂的念法,况且倔强中国品牌必定要走出去的政策,不行总是正在我方家门口连结第一,中国汽车企业不走国际化道道必定死正在中国。

  从2018年起源,中国车市正由增量墟市向存量墟市变更。所以,走出国门,拓展更广博的海表墟市,打造有环球比赛力的产物,成效有环球影响力的品牌,是中国汽车企业活下去、且活得出色的肯定央浼。

  图拉工场卓越的地舆地方使其成为长城汽车买通亚洲和欧洲墟市的要紧节点,是长城汽车走向欧洲甚至环球墟市的起点。这意味着,长城汽车环球化策略进入了全新阶段,更要紧的是,中国汽车品牌也将由此开启环球化的新征程。

  汽车行动一个消费品,更大水准依旧承载的是通勤和出行的成效,那些所谓的阔绰与高本能实在与群多相距甚远,怎么用更少的钱得回不错的出行体验,今日笔者就用这两款车...[精确]

  最终坐新日月坪索道,能够直接到山上看富丽的日出、日落,况且正在西岭雪山上看到日出的时机很大哦,这个须要拼运气的,日月坪索道往返80元/人。最终实在我念说,颜...[精确]

  而至于什么原厂曾经是矩阵LED,或者激光大灯甚至于像素大灯的,您点进著作来是什么意义,笔者也不清晰,归正您笃信没有改装需求。[精确]

  广汽本田优异的墟市体现,也从侧面印证了全新T动力无可挑剔的归纳气力。咱们有情由置信,正在异日广汽本田也许借帮于超强的动力总成、优质的产物及超越预期的供职,正在...[精确]

  品牌力的创设不光须要进入巨额资金,而岁月恐怕是对广汽新能源来说最糟塌的东西,肖勇曾正在采访中揭示其大志:“异日3-5年成为中国新能源汽车企...[精确]

  面临转移莫测的车市风云,面临一齐未知的畴昔,春风启辰城市恪守初心,继承以中国消费者为中央的理念,以合伙高轨范连接领跑行业巅峰。总结过去的九年造车进程,一向...[精确]

  正在J.D.Power揭橥的“2019中国汽车牢靠性排名”中,MG名爵超越别克、本田、群多、福特、马自达等合伙品牌,与丰田并列第7名。异日,MG名爵将依据领...[精确]

  正在唱了太多悲歌的2019年,广汽丰田都依旧还能有云云逆势上涨的强势体现,天然不必可疑其正在2020年会有什么销量的压力;而尤其惊喜与守候的,跟着确定的威兰达...[精确]

  假设对优伶来说,“奥斯卡奖”是最高的名誉,是对他们演技最巨头的承认。那么,正在汽车界,能登上含金量颇高的“沃德十佳带动机”榜单,其意旨天然是不…[精确]

  最终总结来说,可以个人挚友会以为这种打算的车型造型会有那么一点点怪僻,然而笔者以为审美从来是萝卜白菜,总会有人可爱,再加上确实适用性更好,可以异日这个墟市...[精确]

上一篇:趣动传媒携智能线s店玩出“花招”

下一篇:【长城汽车】长城汽车报价_图片_2019新款车型-易

最新更新

返回首页

Copyright ©2019 凯发k8国际 Corporation [凯发K8App下载 - mgrj.net]

网站地图 | XML地图 | TAG标签

Copyright ©2019 凯发k8国际 Corporation [凯发K8App下载 - mgrj.net]